国鉄 広島局 資料
（１）昭和５１年４月１日現行の運転取扱基準規程に規定された宇部線・宇部新川〜宇部間等の常用閉そく方式
（Ａ）宇部線・宇部新川〜宇部間の常用閉そく方式は、単線自動閉そく式（特殊）ではなく、「単線自動閉そく式」に指定されている。遠方信号機を含めた、信号機の特殊取り扱いについては、条項を設けて規定されている（第１５６条）。
第９６条 （常用閉そく方式と施行区間）抜粋
第１５６条 （居能・宇部間、居能・宇部港間及び居能・妻崎間における信号機の特殊扱い）
（Ｂ）美祢線、山陰本線の常用閉そく方式については、単線自動閉そく式（特殊）に指定されているが、運転取扱基準規程上、当該区間の信号機の特殊取扱いについての条項はなく、運転保安関係の通達で、その取扱いが規定されている。
広鉄運保第９１号 昭和４９年１２月３日 自動閉そく式（特殊）施行区間における運転取扱いについて（通達）
上記（Ａ）（Ｂ）について、基準規程上の指定が、いつ頃、整理統合されたのか？国鉄時代はそのままだった？