国鉄 南千住駅
(１） 国鉄 南千住 および 隅田川（三輪） 昭和３６年 （１９６１年） ３月現在
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常磐線・三河島〜隅田川間の三線化は、昭和４０年（１９６５年）１月工事着工、昭和４２年（１９６７年）１月１５日に完成（a）です。
国鉄の技術者だった吉江一雄さんが、その著書「停車場の配線を診断する」の中で、三線化前の南千住駅付近の「安全」とは言い難かった線路配置と保安設備について解説されています (b) 。そこでは、常磐線と隅田川への貨物線の平面交差分岐箇所（上図では隅田川（三輪））を三ノ輪信号扱所（隅田川）と紹介されています。
上図、南千住駅の岩沼方より分岐する単線の貨物連絡線ですが、「運転取扱心得細則 昭和３７年１月 東京鉄道管理局 （昭和２６．１１．８ 東管達甲第３６６号）」の、第８２条別表「常用そく方式一覧表」によれば、常磐線 隅田川〜南千住間「票券閉そく式」となっています。
参考資料
(a） 祖田圭介 「常磐線 線路改良の記録」 『鉄道ピクトリアル』 No.758 （2005年3月） pp.52 - 58 電気車研究会 より p.54 1-3 三河島ー南千住間
(b) 吉江一雄 『停車場の配線を診断する』 社団法人 日本鉄道技術協会 より pp.3-4 1.2 安全の原則 1.2.2 信号保安設備との関係
（２） 国鉄 南千住 および 隅田川（三河島方上下本線及び折返線） 昭和４２年 （１９６７年） ３月現在
南千住から隅田川方面へ分岐する常磐貨物支線は、すでに閉そく方式の自動化がなされています。自動化された正確な年月日は調べきることができませんでしたが、
「関東支社運転取扱基準規程 昭和４０年３月 日本国有鉄道関東支社」 第７４条（常用閉そく方式及びその区間）の別表第２によれば、「常磐線・隅田川ー南千住間」は、「単線自動閉そく式」
となっていますので、遅くともその時期には、すなわち、三河島〜隅田川間の三線化の完成よりも前に、自動化されていたことになります。
南千住駅の信号機５Ｒは、南千住駅の貨物線の場内信号機となり、建植位置は、日暮里起点のキロ程が記さていると推定されます。一方、下図にある信号機４Ｒは、隅田川駅の折返線第一場内信号機で、そのキロ程は、南千住起点で記されているようです。ご存じのように、この貨物線は、隅田川駅折返線につながっているのですが、南千住での分岐点より先、すぐに隅田川駅の構内となっているのではなく、短い区間ながら、常磐線の支線になっているところが興味深いです。
信号機の建植位置キロ程についてですが、常磐線の上下本線に関係するものは、日暮里起点、三河島〜隅田川間の単線貨物線に関係するものは、田端操起点、そして、隅田川ー南千住間の常磐貨物支線については、南千住起点で記されているようです。ただし、上にも書きましたように、南千住駅の貨物線場内信号機５Ｒは、南千住駅の構内だからでしょうか、電車線と同じく日暮里起点のキロ程で記されているようです。
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（３） 国鉄 南千住 および 隅田川（三河島方上下本線及び折返線） 昭和４７年 （１９７２年） １月現在
線路配置などは昭和４２年３月の図と大きな変化はないようです。下図、安全側線にある黒い逆三角形の印は、安全側線緊急防護装置を示しています。
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（４） 国鉄 南千住 および 隅田川（三河島方上下本線及び折返線） 昭和５６年 （１９８１年） ３月現在
南千住駅及び、隅田川駅の田端操方の着発線の線路配置などは昭和４２年３月、昭和４７年１月の図と大きな変化はないようです。なお、下図Ａにおいて、信号機３ＬＸは、隅田川駅・折返線から南千住方面へ出発するための第二出発信号機で、信号機４Ｒは、南千住駅の下図Ｂに描かれている信号機４Ｒと同じ信号機を示し、南千住方からの貨物線・第一場内信号機となります。
なお、この昭和５６年３月現在の折本式・線路図は、本ページに記されている昭和３６年３月現在、昭和４２年３月現在、昭和４７年１月現在の折本式線路図とは、編集のされ方が異なります。
すなわち、上記昭和３６〜４７年の折本式線路図は、上野〜日暮里間(昭和４７年版は東京〜上野間を含む）、田端操〜取手間及び隅田川駅（昭和３６年の折本に関しては亀有より先が欠落しているので推定。）が掲載されているのに対して、昭和５６年３月の折本の掲載線区は、
東北本線 東京〜蕨、常磐線 南千住〜勝田、常磐線 田端操車場〜隅田川（三河島〜南千住間の常磐線上下本線を含む。）、総武線 新小岩操〜金町
となっており、南千住駅近辺において、図面が連続して収録されていません。そのため、南千住駅日暮里方の図面は、隅田川駅の図面より一部抜粋し、図面Ａとしてアップロードしました。
ちなみに、上記昭和３６〜４７年の折本式・線路図のような上野〜取手間の折本式線路図が、昭和５６年版でも存在するか否かは不明です。
図Ａ 拡大版（ファイルサイズ １．２３ＭＢ）
図Ｂ 拡大版（ファイルサイズ ５３７ＫＢ）
